酒后驾车是交通事故的罪魁祸首,与此同时,因用药不当引起的车祸也不容忽视。据英国路透社11月16日报道,法国每年发生的车祸中,超过3%与用药有关。 主管药品安全的法国健康产品卫生安全署,根据药品对司机驾驶能力影响的程度将其分为0—3,共4级。统计显示,在全部药品中,1级占13%,2级占22%,3级为2%,其他均为0级(指对驾驶能力无影响或尚未分类)。法国健康产品卫生安全署还要求在其他药品说明书上以不同颜色的标识警示其对驾驶能力的影响。 1级药品的标识为黄色,它们通常不影响驾驶,但有些人因个体差异可能受影响。这类药物涉及呼吸系统、心血管系统、消化系统、抗感染等各大类药物,常用如氯雷他定、布洛芬、吲哚美辛等;2级药品是橙色标识,可能影响驾驶,需要向医生或药师咨询,涉及也比较广,常用如扑尔敏、诺氟沙星、卡托普利等;3级为红色标识,开车时禁用,主要为安眠药、麻醉剂、散瞳药等。 来自法国维克多谢阁兰大学的研究者,对该国2005年7月至2008年5月期间因车祸受伤的7.2万余名司机进行调查后发现,与用药有关的占3.3%,其中绝大多数服用的是2级或3级药品。中国非处方药物协会汪鳌副秘书长提醒,我国的药品虽然没有类似分类,但说明书“禁忌”和“注意事项”中会通过“高空作业者、车辆驾驶人员、机械操作人员工作时间禁用”进行提示,服药前应仔细阅读。生命时报
酒后驾车是交通事故的罪魁祸首,与此同时,因用药不当引起的车祸也不容忽视。据英国路透社11月16日报道,法国每年发生的车祸中,超过3%与用药有关。
主管药品安全的法国健康产品卫生安全署,根据药品对司机驾驶能力影响的程度将其分为0—3,共4级。统计显示,在全部药品中,1级占13%,2级占22%,3级为2%,其他均为0级(指对驾驶能力无影响或尚未分类)。法国健康产品卫生安全署还要求在其他药品说明书上以不同颜色的标识警示其对驾驶能力的影响。
1级药品的标识为黄色,它们通常不影响驾驶,但有些人因个体差异可能受影响。这类药物涉及呼吸系统、心血管系统、消化系统、抗感染等各大类药物,常用如氯雷他定、布洛芬、吲哚美辛等;2级药品是橙色标识,可能影响驾驶,需要向医生或药师咨询,涉及也比较广,常用如扑尔敏、诺氟沙星、卡托普利等;3级为红色标识,开车时禁用,主要为安眠药、麻醉剂、散瞳药等。
来自法国维克多谢阁兰大学的研究者,对该国2005年7月至2008年5月期间因车祸受伤的7.2万余名司机进行调查后发现,与用药有关的占3.3%,其中绝大多数服用的是2级或3级药品。中国非处方药物协会汪鳌副秘书长提醒,我国的药品虽然没有类似分类,但说明书“禁忌”和“注意事项”中会通过“高空作业者、车辆驾驶人员、机械操作人员工作时间禁用”进行提示,服药前应仔细阅读。
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